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02
2022
-
04
汽車“油改氣”在四川強勢回暖
日前，四川省發改委、省公安廳、省生態環境廳、省交通運輸廳、省應急管理廳、省市場監督管理局和省能源局等七個政府部門聯合發文《關于進一步規范天然氣汽車改裝有關事項的通知》（川發改能源規【2022】71號），在國內天然氣汽車產業鏈所涉及的企事業單位和管理部門中引起了極大的關注。四川省發改委等七部門指出，《通知》是為了適應當前安全生產工作需要，進一步規范天然氣汽車改裝管理工作，加強事中事后監管，促進天然氣汽車產業高質量發展。
數據顯示，截至2021年底，我國天然氣汽車保有量已達702萬輛，其中大部分為CNG汽車，數量約達620萬輛，這其中又以“油改氣”的CNG車輛為主，占比約75%。與此同時，目前已有5,600多座CNG汽車加氣站遍布全國。事實上，在2019年、2020年，我國CNG汽車保有量分別約為672萬輛、632萬輛，出現下滑趨勢。近幾年來，由于各地對“油改氣”態度不一，導致CNG汽車推廣放緩。
四川省在精準推廣新能源汽車的同時，能夠實事求是的結合四川天然氣和頁巖氣資源特別豐富、儲量與產量均居全國第一、2021天然氣消費量僅占產量的55.4%的具體省情，因地制宜地出臺繼續規范和支持天然氣汽車改裝的文件。這種務實的做法,值得稱贊。
相關試驗數據顯示，使用天然氣的汽車，其PM2.5的排放量比燃用汽柴油減少93%，氮氧化合物排放量與柴油車相比最高可減少60%。全國620萬輛CNG汽車可替代約1593萬噸汽油，同時可減少二氧化碳排放1,136萬噸，“以氣代油”已成為交通運輸領域碳達峰的一個主要途經。
在經濟性方面，有關專家指出，與汽油車相比，CNG汽車可節省約一半的燃料費用。同時，在CNG價格為3.5元/立方米左右的我國大部分西部省份，CNG乘用車和出租車的經濟性優于純電動汽車。
國務院于2021年印發的《2030年前碳達峰行動方案》在交通運輸綠色低碳行動方面，就提出要推動運輸工具裝備低碳轉型，積極擴大電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領域的應用。國家一直支持新能源汽車和清潔能源汽車并重發展，天然氣汽車也在其中。從全生命周期來看，天然氣汽車經濟性很好，也具有足夠的市場競爭能力。因此天然氣汽車產業將在我國西部省份再次強勢回暖。
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